MB&F Legacy Machine No.1

Bu saat için şu tanımları uygun görebiliriz. Vahşi, aşırı, sınırsız... Bu sıfatlara uyan bir model tasarlamış MB&F mühendisleri. Merkezdeki müthiş denge ile iki saati birleştiren 3 boyutlu bir saat meydana getirmek inanılmaz bir başarı ve buna dikey power reserve eklemekle saat tasarımcılığının ve mühendisliğinin sınırlarını aştığını göstermekte. Saatin kadranın 3 zarif kemer bulunmakta ve çok az kullanılan vidalarla bu dengeyi sağlamak kolay değil. Vidaların az kullanılması da estetiksel açıdan oldukça önemli ve saat mühendisliğinin sınırlarını zorlamakta. Gerçi MB&F firmasından da ancak böyle uçuk bir model beklenirdi. Malum 2006 yılında Maximilian Büsser tarafından kurulan ve saat dünyasında deneyimli saat esnaflarının ve sanatkarlarının buluştuğu ve merkezi Cenvre olan, her sene inanılmazı başaran bir firmadan da böyle modeller görmek tek kelime ile hayranlık uyandırıyor.

Aslında Maximilian Büsser'in eskiden beri hayalini kurduğu ve yapmak istediği şey buydu. Çünkü O 19 yy. saatlerine karşı özel bir ilgisi vardı. Zaten saat dünyasındaki hemen hemen bütün komplikasyon tasarımlar bu dönemde ortaya çıktı. Maximilian Büsser'e ilham kaynağı olmasındaki etkenlerden biri de, bu dönemin şartlarında gelişmiş yazılımlar ve son teknolojik makineler olmamasına rağmen sadece kağıt ve kalemle bu komplikasyonların tasarlanması O'nu büyük ölçüde etkilemişti. Bununla birlikte 1780-1850 yıllarında saatlerde kullanılan kavisli tasarım, bu modelin ortaya çıkmasında ilham kaynağı olduğunu göstermekte. Legacy makine denmesini nedeni de bu, yani 19 yy. kalıntılarını, mirasını bugünkü modern çizgilerle yeniden ortaya çıkarmak...

Kısacası bu model ile ilgili yazılacak çok şey var ama teknik özelliklerine bakacak olursak;

Calibre MB&F mühendisleri olan Jean-François Mojon ve Kari Voutilainen tarafından yapıldı ve kullanılan parça sayısı 279 adet, 23 taş bulunmakta ve güç rezervi 45 saattir. Saatin kadarınında cilalanmış porselen kullanıldı ve çevresi ise altın. Ayrıca 19.yy saatlerine sadık kalınarak kadranda Roma rakamları kullanılmış ve kadran tamamen el yapımıdır. Kasa ise 18 ayar altındır ve çapı 44 mm.dir. Yansıma önleyici alt ve üst olmak üzere safir camlar kullanıldı. Kayış ise el dikimi, siyah ve kahverengi olarak iki çeşidi bulunmakla birlikte timsah derisinden üretilmiştir.

Tam bir Şaheser

Resmen sanat eseri, dikkat ettinizse bu tür üst düzey saatler,genelde hep kurmalı oluyor.

Mekanik şaheser. Kusursuza yakın.

adamlar doyumsuz
zenith c.colomb u hatırlattı bana biraz
tşk Azizim

bir komplikasyon olayına girecez gibi görünüyor ama hangi maaşla
olmadı watcher bir komplikasyon güzelliği yapabilir

MB&F saatlerine hayran oldugun bir firma, 5 sene sonra butun isvicre firmalarina nal toplatacak,,kimsenin dusunmeye dahi cesaret edemedigi mukemmel tasarimlar yapiyor,,kendisiyle gecen yil baya maillestik,,cok kibar ve alcak gonullude bir insan.
bu tasarimini ilk defa gordum,,yeni saniyorum.

Evet bu senenin modeli gevrek, daha yeni çıktı fırından...

Bu saatin ipucu bu resimde.Bildiğimiz standart kurmalı mekanizmadan çok da farklı değil bu aslında.

Ben ilk bakışta kadran üzerinde sadece balansı görmüştüm.Halbuki çelik çark ve maşa da kadran üzerine alınmış.Ancak kamuflajı o kadar güzel yapılmış ki ilk bakışta sadece raketsiz balans göze çarpıyor.

Çelik çarkın saniye çarkına irtibat sağlayan üst dişlisi altta mekanizmanın diğer unsurlarıyla beraber.Çelik çark aksı normalden uzun.Burada gördüğümüz çelik çark aynı aks üzerindeki çelik çark.Maşa düzeneği ve balans da dolayısıyla bu şekilde yukarı alınmış.

Bilgilerimizi tazeleyelim.Bir saatin zembereği doluyken maşasını söktüğümüzde saati en kolay çelik çarktan durdurabiliriz.Saniye çarkından da kolay durdurabilirsek de mesela orta çarktan biraz daha zor,yan çarktan ise en zor şekilde saati durdurabiliriz.Bu saat mekanizmasındaki şanzuman etkisinden kaynaklanır.Olayı tersinden düşünürsek zemberek de en çok gücü çelik çarkı çevirmek için harcayacaktır.

Dolayısıyla bu şekilde tasarlanmış uzun çelik çark aksı düzeneği saatin zembereğinden normalden daha fazla bir güç çekeceğinden özellikle zembereğin az kurgularında bu saat verimli çalışmayacaktır.

Zaten de power reserve göstergesi de bu yüzden konulmuştur.Bu şekilde zembereğin az kurgulu olduğu zamanlarda saat sahibi uyarılacak ve saati kurması sağlanarak tam rezervle saatin düzgün çalışması devam ettirilecektir.

Çünkü otomatik saatlerde olablir ama kurmalı saatlerde power reserve göstergesine hiç mi hiç gerek yoktur.Kurma kolu aynen bir göstergedir.Bitmiş zemberekte kurma kolu oldukça yumuşak oluşuyla kendini belli eder.Bunu kurmalı saat kullanmış herkes hatırlayacaktır.

Ama normal düzenekli bir kurmalı mekanizma en alt seviyelerdeki zemberek kuvvetlerine bile tepki verebilir.

Burada benim ilgimi çeken husus balans oldu.Balansta muska var ama raket yok.Peki ayar işlemi nasıl yapılıyor olabilir?

Herkese selamlar...

Sayin M. Ali Sade güzel tesbit ve hatirlatmalar icin tskler, Zaman ayari Rolexin yeni makinelerinde oldugu gibi balansin vidalarindan yapiliyor.Ama cok mesakatli bir is, üretimde güzel ayarlandi ise, bakimlarda hic gerek kalmiyor. En azindan rolexlerde böyle, saat daha yeni oldugu icin kim bilir ne zaman elimize gecer bakim icin........Önür yeter yetmez bilemeyiz........

BR02 demiş ki;

Alıntı :

Zaman ayari Rolexin yeni makinelerinde oldugu gibi balansin vidalarindan yapiliyor.

Üstad biz o yeni makinelere yetişemedik.Ben hala muska-raket ikilemesindeyim.

Dolayısıyla kimse bana Rolex'ini de getirmediğinden işin doğrusu yerimizde saydık.

Ancak balans üzerindeki vidalarla ayar yapılabilmesi için de ilk başta çok muazzam bir ayar tutması gerekir ki buradan elde edilebilecek çok küçük (+) ve (-) değerler ayarı tutabilsin.

Zor ve çok ince bir iş.Allah sizler gibi bu işleri yapanlara sabır versin.

Bu güzel bilgi için ayrıca çok teşekkürler.