Forum saatimizden son haberler

Arkadaslar, saatin bazi numuneleri geldi.
Kasa geldi, arka kapak cami henuz takilmamis, ama polish kalitesini ve on cam bombesini gorebiliyorum.
Bir tane yari brut henuz tamamlanmamis kadran geldi, siz asagida verecegim resimlerdeki kadrani dikkate almayin, ben kadrani saat bos gorunmesin diye icine koyup cektim.
Makine numunesi de geldi ama iki gunlugune gelmisti, bu arada barett arkadasimiz da geldi, makineyi kasaya oturtup resimler cekeyim istedim ama yapamadik, makinenin oturmasi icin gereken parcalar gelmemisti, makine ile cekemedim, yani bu resimler yari yol resimleri ama heyecanimi da sizlerle paylasmadan edemedim.
Kenarlari cikintili kayislarin da numuneleri geldi, bu kayislardin ikisi de oldukca pahali, asagidaki resimlerde ilk kayisli resimler 20mm kayis ile cekildi, bu kayis zaten bende vardi, ikinci resimdeki cok pahali, 100 ad. alinirsa tanesi 41€ belcika kdv'si dahil, ucuncu resimdeki 100 adet icin 23€/ad.
Kayislarla resimler cektim, kayislardan birincisi duz 20mm hic te acaip durmadi, ama saate daha cok klasik bir hava verdi.
Ikincisi kenar cikintilari 2mm (20mm+2mm+2mm toplam 24mm) bu da cok guzel durdu dikis izleri filan cok guzel pilot saat izlenimi verdi. Kayis waterproof oldugu icin olsa gerek oldukca sert bu da cok konfor vermedi.
Ucuncusu kenar cikintilari 4mm (20mm+4mm+4mm toplam 28mm) cok cok guzel durdu, tam bir pilot oldu, kayis oldukca sert ama digerinden daha yumusak olunca saati kola guzel oturttu. Kenar cikintilar luglarin disina tasmadi ve kayis luglardan biraz arali durunca cok hos bir gorunume burundu.

Kasa polish'i hatasiz olmus, luglarin egimi cok guzel, bu iki unsur saate muthis bir konfor veriyor, kasanin guzel polish olmasi kasanin kola kadife gibi bir duygu vermesine neden oluyor, kasa kola takilmiyor, yapismiyor, kayiyor.
Benim bilegimin dis tarafindaki kemik biraz cikintilidir, her saat kolay kolay koluma oturmaz ama bizim saatimizin luglari iceriye dogru egimli, bu da kolu sarmaliyor duygusu veriyor, benim bileklerim de oldukca incedir ve biraz koselidir, buna ragmen saat kolumda hic disari tasma yapmadi. Koldaki durusu cok asil bir gorunum veriyor.
Cam bombeli ve oldukca kalin, bu da saate ayri bir hava veriyor.
Kasa kenarlari hafif yuvarlatilmis, yani dumduz kesim degil, bu da saate ince bir gorunum veriyor, ben duz kesimli pilot ta taktim ve bundan cok daha kalin bir gorunum verdi. Saatin bombe cam da dahil kalinligi 15.5mm civari ama benim izlenimin 10mm gorunumu oldu, bunun diger bir nedeni de arka kapagin da hafifce iceriye dogru egimli olmasi olabilir.
Benim saat ile ilgili tek endisem lug'larin 20mm olmasiydi ama her bir boynuzun islemeli olmasi ve oldukca genis olmasi boyle bir goruntu sikintisi dogurmadi.

Yani tek kelimeyle ben saatimizi cok begendim

Simdi sira resimlerde:

Ha bu arada kurma kolu bizim orjinal kurma kolumuz degil onu de belirteyim

Bu resimlerde ozellikle bakmanizi istedigim sey, kasanin kola oturusu ve kayis konusunda bilgi edinmek.
Ben sonuncu kayisi cok begendim, Teng dostum ile bu modeli imal ettirebilirsek cok iyi olur, ben de hemen kayislari kendisine gonderebilirim.

Alt kapaktan bahsetmeyi unutmusum, alt kapak gecicidir, disariya dogru hafif bir tasma sozkonusu, orjinalda kasa ile sifir olacak.

foto ile gerçek arasında çok fark vardır mutlaka, umarım kalteli bir saat hissi veriyordur dokununca..saat burdan oldukça güzel güzel görünüyor.. ince kordonlada güzel duruyor bence..

Fotolari cekerken biraz aceleye geldi ve oldukca soluk cikmislar ama zamanim yoktu.

Bence kahverengi kordon daha hoş duruyor.

Zaten standart olarak kahverengi kordon modelinden bir kahve bir de siyah verilecek.

watcher demiş ki:

Bu resimlerde ozellikle bakmanizi istedigim sey, kasanin kola oturusu ve kayis konusunda bilgi edinmek.
Ben sonuncu kayisi cok begendim, Teng dostum ile bu modeli imal ettirebilirsek cok iyi olur, ben de hemen kayislari kendisine gonderebilirim.

Ben de o kayışı beğendim. ancak luglara değen kısımları sadece kesme olduğu için bir süre sonra kalkabilir. biz o kısmını da çevirmeli yaptırabiliriz.

teng demiş ki:

watcher demiş ki:

Bu resimlerde ozellikle bakmanizi istedigim sey, kasanin kola oturusu ve kayis konusunda bilgi edinmek.
Ben sonuncu kayisi cok begendim, Teng dostum ile bu modeli imal ettirebilirsek cok iyi olur, ben de hemen kayislari kendisine gonderebilirim.

Ben de o kayışı beğendim. ancak luglara değen kısımları sadece kesme olduğu için bir süre sonra kalkabilir. biz o kısmını da çevirmeli yaptırabiliriz.

Bence ok,

Evet, kasa bu haliyle çok hoş duruyor, bende bir iki konu hakkında görüşümü belirteyim,ben ilk sıradaki kahve düz kayışı sevdim,diğerleri uyumsuz, emanet gibi durmuş, bir konuda kadran rengiyle ilgili, biraz çiğ ve itici geldi,2. fotodaki meisterin kadranı daha olgun gibi, bu konuda bir eleştiri gelmemiş ama ben böyle gördüm, siz ne dersiniz?

Sevgili deka zaten kadrani gormeyin diye yazmistim yani bize gelecek olan kadran bu degil, kadran numunelerimiz henuz gelmedi.
Kasanin ici bos gorunmesin diye o kadrani taktim.

O zaman ok. ben kadranı görmemezlikden geldim ama herhalde rengi böyle galiba diye de o konuda görüşümü belirtmiştim, oh be içim rahatladı.

Saat hala elimizdeyse tam karşıdan (bilekde ve ayrı olmak üzere) daha farklı fotolar çeksek, birde şu malum yavruyu,(makinayı) objektif gözüyle ,çeşitli açılardan görseydik.

Son olarak bu tam bir klasik olacak, çok hoş, inşallah tepede kaba birşey olmazda mükemmel olur.
Neydi o kasanın yapısı, hatları, hele o lugların kıvrımları beni bitirdi.

deka demiş ki:

Saat hala elimizdeyse tam karşıdan (bilekde ve ayrı olmak üzere) daha farklı fotolar çeksek, birde şu malum yavruyu,(makinayı) objektif gözüyle ,çeşitli açılardan görseydik.

makineyi ne yazikki bugun geri gonderdim, uzgunum, iki gun bende kalmasi sartiyla gondermislerdi.
Resimler konusunda cektigim diger resimleri de asagiya ekliyorum, yine gerekirse aksam veya yarin ceker eklerim

Makineden iki resim cekmisim meger

Çok güzel, birde saati, fiziki olarak bizzat gören,inceleyen ve koluna takan birisi olarak kasa boyutu hakkında görüşlerini alsaydık, sanırım sende genelde küçük boy saatlerden kullanıyorsun, bu nedenle bence değilsede bazı arkadaşlara fikir verebilir.
Makinada süper duruyor,insanı heyecanlandıran bir güzelliği var.
Ama orada görünen çakı bezele temas etmiş,çizilmesin.

siyah kayış ve siyah kadran bomba olacak gibi geldi bana

watcher sizin bilek kaç cm acaba yada kaç inç

Bayıldım. Siyah dikişli kordon da en hoşuma giden kordon oldu. Saat biraz daha gösterişli durmuş gibi bu kordonla. Pilot havası vermiş. Bu saat tam koluma göre

Merak etme cizilmedi, cakiyi kullanan profesyonel bir arkadasimizdi yani barett.
Dedigin gibi ben kucuk saatler kullanan biri olarak bu saat beni cok sasirtti.
Benim buyuk boy bir 43mm pilot zilli bir de 44mm pilot otomatik saatlerim de var ama onlari taktigimda saatler bilegimden disariya tasiyorlar o yuzden onlari pek takmiyorum.
Bu saat bilegi neredeyse sariyor, kolda hic hissedilmiyor ve deriye temasi cok yumusak.
Buyuk boy ama kolda cok guzel taki gibi duruyor, resimlerden de belli zaten.
Bilegi tamamen kapliyor yani bakinca kolda bir saat var oldugu goruluyor ama saat kayma yapmiyor, hatta oyle ki eger arkasinda cam olsaydi bu saati akrep ve yelkovansiz oylece koluma takardim, nasil olsa haftalardir saat takmiyorum ama bu bende heves uyandirdi.
Luglar kasanin ust cercevesinden epey asagida ve hafif egimli oyle olunca yukseltisi kola baski yapmiyor, yukarida kaliyor bu da bilegi sarmasinin disinda ek konfor sagliyor, bence cok iyi etud edilmis bir kasa, sansimiz varmis diye dusunuyorum.
Replikacida ferrari denemistim, yine bir tane hublot replika almistim, bana inan o saatlerin hicbiri bu konfor duygusunu vermedi, kaldi ki hublot'yu hic takmadim, hublot'nun kaucuk kordonu rahatlik veriyordu, yani bu saate daha sonra kaucuk kordon da dusunulebilir.

silver demiş ki:

siyah kayış ve siyah kadran bomba olacak gibi geldi bana

watcher sizin bilek kaç cm acaba yada kaç inç

Simdi olctum, benim bilegimin cevresi 17,5cm

Sanıyorum lug to lug ölçüsü bu saatde kısa bu da saatin çapının 43mm. olmasına rağmen olayı yumuşatıyor ve saatin zarafetiyle birleşince büyük boy saat havasından çıkıyor,gibi geldi bana.(Bu arada lug to lug ölçüsü kaç mm. acaba.)

watcher bileklerimiz aynıymış o zaman sırıtmayacak saat güzel haber.
lug'lar kısa ve güzel şekilli buna da sevindim.

Bende en iyi duran ölçü 43mm., bu arada bende bileğimin çevresini ölçtüm, 17.5cm. ve köşesi kemikli.

Dikkatinizi cekmek istedigim bir sey var, gordugum cogu pilot saatlerde uretimde kolaylik acisindan ve daha ucuza gelmesi icin luglar kasanin ana govdesi ile ayni hizada basliyor, bu su demek kasa govdesi hidrolik kalip baskisi ile yapiliyor, eger luglarin ana kasadan daha asagida olmasini isterseniz o zaman 5-6 axli cnc makine ile yapilmasi gerek, bu da fiyati ciddi arttiran bir unsur. Bu nedenle klasik cin kasalarinda ayni konfor yok ya da daha ucuz saatlerde.
Bizim saat cnc tezgahta yapilmis bir kasa.
Asagida standart bir pilot kasasi var bakinca ne demek istedigimi daha iyi anlayacaksiniz sanirim.

deka demiş ki:

Sanıyorum lug to lug ölçüsü bu saatde kısa bu da saatin çapının 43mm. olmasına rağmen olayı yumuşatıyor ve saatin zarafetiyle birleşince büyük boy saat havasından çıkıyor,gibi geldi bana.(Bu arada lug to lug ölçüsü kaç mm. acaba.)

Bunu olcmedim bu aksam olcer ve buraya yazarim

Ha bu arada sunu da belirteyim, kayislar yeni ve oldukca sertler, bu durumda saati biraz yukari itelediler, bazi resimlerde saat biraz bilekten cikintili gibi durmus, kayislari biraz ogusturunca daha iyi durdu.

Luglarla ilgili tasarım ve imalat olayı gayet güzel anlaşıldı, fotodaki saatin tepeside hoş ve değişik durmuş.

Ben de lug to lug ölçüsünü bekliyorum, 50mm üzeri pek hoş durmaz benim bilekte.

Bende şu andaki saatimin (çapı 42mm.)lug to lug ölçüsüne baktım 52mm. geliyor ki, bunda luglar bariz uzun,rahatsız etmiyor ama 50mm. civarı olsa çok daha iyi olacak,forumun saatinde luglar kısa görünüyor,bu durumda toplam ölçü 50mm. gelmeyebilir.

kurma kolundan bır an korktum ama watcher orıjınal kurma kolu olmdıgını belırtmıs kasa sıyah dıkıslı kordon ıle cok basarılı olmus helekı mekanızma cok cok basarılı duruyor.

bır tane counter mı koysak saatımıze kavusmaya x gun y saat z sanıye kaldı dıye

Guzel haber lug to lug : 50mm
Lug genisligi distan disa: 27mm
Resim de cektim ama bu aksam ekleyemeyecegim artik yarin.

Ben cok begendim hersey icin tesekkurler.Kasa bana maurice lacroixi hatirlatti.

50 mm lug to lug'sa bu saati 42 mm gibi düşünebiliriz

İlk siyah dikişli kayış siyah kadranla harika olacak zannımca

Luglar kısa olduğu için bende 50mm. bile gelmeyebilir diyordum, 50mm. olması mükemmel,bu durum saatin çapını olduğundan küçük gösterir.

Evet, 50mm olması iyi oldu, benim gibi ince bilekliler de rahatça kullanabilir diye düşünüyorum.

* "ince bilekliler" "perde ayaklılar" gibi birşey oldu ama neyse

kayış olayında benim penceremden; dışarı taşmalı siyah kayışlar her ne kadar kalından inceye doğru gitse bile saat kasasını ve özellikle estetik lugları hiç etmiş...bu yorum ağır olacaksa, törpülemiş diyim; saate bakan sanki o özel kasamızı görmezden gelip kayışa odaklanacakmış izlenimi verdi bende...bunun yorumlamasını ve rötuşları bu konuda ustad teng daha iyi yapacaktır....saatimiz boyutlarından dolayı pilot gibi dursada, özel klasik luglar saati başka kılıklara sokabiliyor; kendi yorumum ben bu tasarımda sport kayışlardan yana değilim..ama 2 tane kayış olacaksa; sport kullanacakların zevkide yabana atılmamalı...
bunların haricinde...tüm resimler ve emeklere

bu arada longines legend diver tarzı kayış değişik bir sentez vermiş saatimize

anasayfamızda saat çizimlerindeki kayışta çok iyimiş bu arada

Sayın Egunns,

Lafı ağzımdan aldınız, bence de anasayfadaki kayışlar her üç kayıştan da daha güzel. Sayın Watcher'in belirttiği kayışlardan ilki çok zayıf durmuş, saatiin genel albenisini götürmüş. Son kayışın kenarlarındaki çıkıntılar çok fazlabir de sanki 24'lük bir kayış alınmış 2'şer mm elle kesilmiş havası veriyor bende. Ortadaki kayış ortasından bu üçü arasında en tok duranı. Ama tercihimi belirtecek olursam ana sayfadaki dikişli kayış çok tok duruyor, ne az ne fazla, dolduruyor saati belki de gözüm sürekli onu görmekten alışmıştır ondandır.

İlk kayış Watcher'in belirttiğine göre elindeki kayışlardan birisi,hepimizin beğendiği ana sayfadaki kayış numunesi henüz mevcut değil sanırım ki benim de oyum ondan yana,diğer kayışlardaki görüşünüze aynen katılıyorum ve saatin havasını bozduğunu düşünüyorum, yine siyah renkli ilk kayış tarz olarak daha iyi gibi,belki kahvesi olsa daha mı iyi olur bilemiyorum.

mete abi, benim tek endişem açıkçası kasanın görünümü ve lugların yapısıydı, açık söyleyim ilk bakışta içime sinmedi kasa ve luglar, bu durum beni çok kararsız bırakmıştı az daha vazgeçiyordum... ancak çektiğin resimler içimi rahatlattı, kasa bana çok hoş ve zarif göründü ve lugların konumu da o kadar rahatsız etmedi beni, bej renk kadran ve deka ile deha'nın bahsettiği forumun anasafyasındaki kahve kayış tamamdır benim için, çok teşekkür ederim bu resimler için...

Saat iki gundur kolumda, yatarken cikariyorum.
Sanki saatin propagandasini yapar gibi gorunecegim ama inanin ki degil, kasa numunesini de bu yuzden onceden istemistim ki biraz deneyeyim ve gerekiyorsa yol yakinken donus yapabilelim.
Sunu biliniz ki binlerce saatten sonra artik yeni bir saat begenmek bende cok zor oldu.
Hosuma giden binlerce saat var ve bunlarin bir bolumu kutularda yatiyorlar, bunu ertay da barett te gordu.
Koluma saat takamiyorum ama rahatlikla soyleyebilirim ki bu saati kolumda tasimak cok keyif verdi. Iyi ki birden fazla aliyorum, bir tanesi hic dokunulmadan kolleksiyone girecek ama ikincisi mutlaka kullanacagim ana saatlerden birisi olacak.
Bu saatin kolumda verdigi konforu metal kayisli tag grand carrerada %75 olcusunde de almistim ama ayni saat deri kayisli olunca ayni duyguyu vermemisti.
Orgu metal kayis, saate ayri tasima konforu verir, deri olunca daha azdir bu konfor, ayrica hele kayis kalin ve sert ise bu konfor daha azalir, bizim saatimiz bir kere de metal kayis takarak deneyecegim, sanirim bunu bu hafta sonu yaparim, bende metal kayis ta cok.
Izlenimlerimi sizlerle ayrica paylasirim.