Bugün aklımızdaki otomobil

konuya fantezi bir modelle başlayayim
bu aralar aklımda bir prestij ve zerafet sembolü bir model var
2000 li yılların başından bir Bentley Continantel R - Millenium Edition
0-100 km 4.5 sn

Benim aklımda ki otomobil egunns un Bentley i yanında sönük kalacak ama bugün aklımda olan araba bu .

benimkide bu ama 1977 model tek kapılısı...

@ Krytime,

Peugeot'nun yeni 3008 ve 5008 serisi gerçekten de oldukça donanımlı, konforlu ve rahat mpv'ler. Maalesef biraz tuzlu.

@ Garez,

Anladığım kadarıyla senin Anadol araban var iki kapılı. Peki dün aklında da sendekinin 4 kapılısı mı vardı?

Bu arada arabanı güle güle kullan. Anadolların kısa bir dönem için banttan çıkan özellikle sarı renkli olan sper modelleri var, az bulunuyor. Ben de onları beğeniyorum. Sonuçta fiber de olsa Devrim gibi Türk emeğinin ürünü.

Benim de aklımda daha ziyade arabanın vergisi var,geçen seneyi de ödemedik bakalım hayırlısı Krytime'ınkinden bile daha realist

sandeman demiş ki:

Benim de aklımda daha ziyade arabanın vergisi var,geçen seneyi de ödemedik bakalım hayırlısı Krytime'ınkinden bile daha realist

sandeman aslında önemli bir konuya değindin.Türkiye de otomobil sahibi olmak gerçekten insanın bütçesini çok zorlayan bir olay. Hem dünya kadar vergi ödüyorsunuz , hem dünyanın en pahalı benzinini kullanıyorsunuz hem de şehir içi ve dışı yolların berbat durumu yüzünden bi o kadar da servis ve parça masrafına katlanıyorsunuz. Trafik te karşılaşılan ve insanın sinirlerini sonuna kadar geren durumlar ve insanlar da cabası. Bazen şeytan diyor ki arabayı sat ve bir daha da alma .

burbank demiş ki:

@ Krytime,

Peugeot'nun yeni 3008 ve 5008 serisi gerçekten de oldukça donanımlı, konforlu ve rahat mpv'ler. Maalesef biraz tuzlu.

@ Garez,

Anladığım kadarıyla senin Anadol araban var iki kapılı. Peki dün aklında da sendekinin 4 kapılısı mı vardı?

Bu arada arabanı güle güle kullan. Anadolların kısa bir dönem için banttan çıkan özellikle sarı renkli olan sper modelleri var, az bulunuyor. Ben de onları beğeniyorum. Sonuçta fiber de olsa Devrim gibi Türk emeğinin ürünü.

bir kaç versiyonu olmuş... benim seçtiğim model 2 kapı spor versiyon... artık bulmak zor olduğundan sadece resimlere bakarız artık...

dostlar bu başlıkta keyfimizi sürelim, bırakın vergileri bir tarafa...onlar otomobil genel de kalsın

bugünlerde A8
kokpit ayrı bir dünya

Tabii ya, burası hayallerin dünyası.
Getirin benim yeni Cayenne Turbo'yu şöyle yamacıma çekin, Maşukiye'ye balık yemeye gideceğiz ailecek

burbank demiş ki:

Tabii ya, burası hayallerin dünyası.
Getirin benim yeni Panamera'yı şöyle yamacıma çekin, Maşukiye'ye balık yemeye gideceğiz ailecek

cayenna S mi o?

Garez olmuşken Yeni Cayenne Turbo olsun, yukarıda da gerekli düzeltmeyi yaptım.

cayanne hernekadar Toureg ile aynı platformu paylaşsada, aracın içi inanılmaz özgün, tasarım

egunns demiş ki:

cayanne hernekadar Toureg ile aynı platformu paylaşsada, aracın içi inanılmaz özgün, tasarım

şasisini ve aktarma donanımını VW üretiyordu Porsche'tan önce davranıp Touregi yaptılar neredeyse mahkemelik oluyorlardı...

CL varsa benim için diğerleri tefarruattır...
15 yaşımdada öyleydi; o kadar yaşarsak 70 yaşında da

Klasiğe devam o zaman. Her daim yakışıklı, her daim seçim ve prestij sembolü güzeller geliyor. Hatırlayalım biraz değil mi?

80'li bir model mi bu?

honda jazz hep aklımda bu aralar

1977 model Corvette daha iyidir... hep akılda kalan marka...

Şefim, bu kasa W123 koduyla adlandırılıp Aralık 1975 ve Ocak 1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. En sağlam ve tutulan kasalardan biri olup kare farlısı daha makbuldür. Eski ustaların havaleli araba diye tabirlerine konu olmuş bu araç, bugün bile 5000-10000 Tl aralığındaki fiyatına rağmen sıfır birçok araçta bulunmayan konfora ve özelliklere sahiptir. W124 kasalardaki M102 motoru kullanan modelleri de mevcuttur. Sadece hobi olarak bile ucuza alınıp rahatlıkla restore edilebilecek bir değerdir bana göre. Üstteki siyah olan ise W140 kasa olup Mart 1991 Genova otomobil fuarında tanıtılıp Ağustos 1991'de seri üretime geçilmiştir. 1999 yılında ise üretime son verilmiştir.

Mercedes'te 9 yıl üret sonra bitirme takıntısı mı var? niye her modeli 9 yıl üretip sonra bırakıyor?

Tabi, Amerikanları da kendi kulvarında değerlendirmek lazım. Bir Chevy, Mustang, Caddy bunlar ölmeyen klasikler sonuçta. Hem Mercedes'teki gibi kötü bir imajları da yok. Ama işin teknik kısmına baktığınızda, sağlamlık, teknoloji, estetik ve fiyat oranına vurduğunuzda işte o zaman hayranlık başlıyor kafanızda. Daha çok araştırıp öğrendikleriniz karşısında vay beee diyorsunuz. Yoksa bendeniz de 57 Chevy ve 64 İmpala konusunda kronik bir hastayımdır. İnşallah onları da bir gün penceremin altında göreceğim. Haydi arkadaşlar All together, İiiinşallaaah!

eyvallah see you tomorrow...

Bilemiyorum ama bir ara kasa modeli yenilemesi oldukça sık yaşanmış. Bu konuda herkesin değişik inanış ve yorumları var. Kimisi üstteki siyah olanı en son Mercedes-Benz olarak kabul ederken kimisi de 2004 yılını milat olarak kabul ediyor. Malum insanımızda bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma hastalığı vardır ya. Tam bir araştırma yapmadan bir şey söylemem doğru olmaz. Benim kullandığım W124 de 1985-1996 yılları arasında üretimdeydi. Sonraki çıkan W210, 1995-2002 üretim yıllarıyla onu takip etti.

bir kasa günümüz rekabet ortamında 9 yıl güncelliğini koruyorsa daha ne istenir...mercedes bunu SL serisiyle 11-12 yıla kadar taşımakta....günümüz SL kasası tüm dünya ortak beğenisini kazanmak için bütün kıtalardan yüzlerce mühendisin çalışmasıyla 2001 yılında ortaya çıktı...sene 2011..hala taze

GAREZ demiş ki:

Mercedes'te 9 yıl üret sonra bitirme takıntısı mı var? niye her modeli 9 yıl üretip sonra bırakıyor?

FIAT daha uzun süreli üretiyor... Tempralar 20 yıl filan gitmedi mi?

Asagidaki araba da bende 90 li yillarda vardi. (TVR 350i)
Arabaya ancak iki kere bindim, ikisinde de yolda bozulup kaldi.
Birinde Turkiyeden gelen arkadasimla beraberdik ve araba Brukselin ortasinda zap diye kalinca, dusunsenize spor kbrio ve muhtesem bir araba ve iki tane iyi giyimli adam kufurler ede ede arabayi iteliyor, o zaman bundan nefret ettim ve hemen sattim, el yapimi arabalar bunlar ve bozulma oranlari ve yolda kalma oranlari cok yuksek, gerci yeni modelleri daha guvenilir imis ama benden paso, almiyim kalsin

Resimler net'ten asirma, cunku arabanin resmini cekecek kadar bende kalmadi

GAREZ demiş ki:

FIAT daha uzun süreli üretiyor... Tempralar 20 yıl filan gitmedi mi?

bildiğim kadarıyla artık AB standartları gereği 4-5 yılda değişim gerekiyordu
baz modelleri farları değiştirerek makyajlıyorlar zaten ( albea - palio - symbol gibi ) sonrada başka bir baz model gelince üretimi kesiyorlar.

AB standartları konusunda yanılıyo olabilirim bu pazarlamayla alakalıda olabilir tabiki.

toyota ve honda bu konuda çok sık değişiklik yapanlardan (corolla luna tam bir fiyaskoydu) en geç 3 yılda kasa bile değişebiliyor ama yeni corolla ve civic kasaları oturdu bakalım ne zaman değişir.

watcher demiş ki:

Asagidaki araba da bende 90 li yillarda vardi. (TVR 350i)
Arabaya ancak iki kere bindim, ikisinde de yolda bozulup kaldi.
Birinde Turkiyeden gelen arkadasimla beraberdik ve araba Brukselin ortasinda zap diye kalinca, dusunsenize spor kbrio ve muhtesem bir araba ve iki tane iyi giyimli adam kufurler ede ede arabayi iteliyor, o zaman bundan nefret ettim ve hemen sattim, el yapimi arabalar bunlar ve bozulma oranlari ve yolda kalma oranlari cok yuksek, gerci yeni modelleri daha guvenilir imis ama benden paso, almiyim kalsin

Resimler net'ten asirma, cunku arabanin resmini cekecek kadar bende kalmadi

tesadüf... bence en iyi spor otomobil markası FERRARI'dir tabi Avrupa'dan...

watcher bu tvr la ne canlar yakmışsındır dicektim ama ömrü 2 gün sürmüş...olsun 2 günlük aşk
bunlar kupon markalar...ama araçtan anlayanlar için prestige sembolü
tvr,bristol hatta jag gibi ingiliz markaları maddi darboğazla uğraşmaktan argeleri çok çok düştü

garez her gördüğün aracı hala üretiliyor zannetme
ortalama bir markanın ortalama ürettiği kasa ömrü 7 yıldır

egunns demiş ki:

watcher bu tvr la ne canlar yakmışsındır dicektim ama ömrü 2 gün sürmüş...olsun 2 günlük aşk
bunlar kupon markalar...ama araçtan anlayanlar için prestige sembolü
tvr,bristol hatta jag gibi ingiliz markaları maddi darboğazla uğraşmaktan argeleri çok çok düştü

garez her gördüğün aracı hala üretiliyor zannetme
ortalama bir markanın ortalama ürettiği kasa ömrü 7 yıldır

üretiliyor demedim sadece alınması gereken mükemmel araçlar...

egunns@
Aynisindan bir tane satilik var almanyada:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=141879075&action=topInCategory&pageNumber=1&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=24500&tabNumber=2

Şu Bmw olayını kafamdan atamıyorum

F10 520d yeter bana... ama M paket Sophisto gri 19" M jantlar Xenon Sunroof birde prof. müzik sistemi olacak ama fiyatı 85-90 bin euroyu buluyor

m5 nasıl 568 ps...uçmuşlar uşmuş

çıktığından beri hastasıyım.

Arkadaşlar geri döndüüümmm!!!!
Uzun bir aradan sonra tekrar aranızda olmaktan çok mutluyum dostlarım. Hemen araba olayına dalıyorum.
Yeni Mercedes CL serisinin Cabrio modeli:


Son kasadan bir önceki Mercedes SL55 AMG:


Ve son olarak tabiki de Ferrari 355 Spider:

Audi A5 Coupe

Toyota mr-2...
Galiba bu yaz alacagim...

watcher demiş ki:

Toyota mr-2...
Galiba bu yaz alacagim...

bumudur? kırmızı, gümüş?

Kirmizi veya lacivert, yeni model 2001'den itibaren.
Fakat yeni bir sey kesfettim, arabalar ingiltere'de acaip ucuz, direksiyon sagdan ama belcikada register olabiliyor ve belcika plakasi ile kullanilabiliyor.
Bi ara vakit buldugumda gidecegim, aslinda kabrio arabalarda fiyatlar artik %50 artti, yaz geldi ya, en dogrusu kisin almak, 1500 pound fiyata idi yaklasik bir ay once, ama simdi en az 2500-3000 olmus, bakalim belki bir tane privat satistan bulurum, olmazsa almanyadan slk da alabilirim, su andaki bmw'den biktim, bir de arkada koltuk olmasin gercek bir roadster olsun istiyorum, bu arada bunlarin hicbiri olmazsa bir tvr chimeara da olabilir, bakalim belki haftaya birkac gunlugune kacabilirim.

Ingilteredeki fiyatlar icin bir fikriniz olsun diye:
gumtree-cars
ya da
autotrader uk
veya
ebay-uk

watcher hoca biz burada elle tutulur birşeye servet dökerken siz saat parasına güzel arabalara biniyorsunuz; gözümüz yok devlet utansın

bu aralar rakiplerinden ağırlığı yüzde 10 azaltılmış A6 yı düşlüyorum

egunns demiş ki:

watcher hoca biz burada elle tutulur birşeye servet dökerken siz saat parasına güzel arabalara biniyorsunuz; gözümüz yok devlet utansın

bu aralar rakiplerinden ağırlığı yüzde 10 azaltılmış A6 yı düşlüyorum

her ayrıntıyı opsiyonel olarak satan pas pasa bile para alan bir anlayıştan ötürü audi yi sevmiyorum

fakat geçen bir abim ziyeretime geldi a6 s vardı arabada konuştuk.çok güzel araç o günden beri benimde aklımda.ülkemizde de yurt dışındaki gibi volswogen ile aynı kefede satılırsa tadından yenmez.

Suzuki GSXR 600

certus birde buna racing saat bulmak lazım

@ofis maalesef vw group Tr de Doğuş oto nun düdükleyici zihniyeti altında; araçlarını hint kumaşı zihniyetinde ve hazırladılkları fiyat listesinde sıfır esneklik uygulama konusunda üzerlerine yok

Bu da 5 yil once sattigim motorum
14 yasimdan beri hep bir motorsikletim oldu ve artik yok
Yaslandin artik motor sevdasindan vazgec diye cevremdeki herkesin baskisi sonucu oldu bu

watcher demiş ki:

Bu da 5 yil once sattigim motorum
14 yasimdan beri hep bir motorsikletim oldu ve artik yok
Yaslandin artik motor sevdasindan vazgec diye cevremdeki herkesin baskisi sonucu oldu bu

http://www.orangecountychoppers.com/news

occ'deki Paul Sr hala motor kullanıyor... onu örnek göster...

Evet ama hanim ben binmem diyor, e hanim olmayinca da kendi basima gezmek pek keyif vermez, cevremdeki herkes te ayipliyor benim bu sevdami.
Ben de isi degistirip roadster bir kabrio alayim diye dusunuyorum ama oyle bir sey olmali ki motor sevdasini bir olcude azaltsin.
Caterham marka arabalari denemeye calistim ama kokpit ve surucu koltugu oylesine kucuk ki icine sigip oturamadim bile.
Toyota mr2 yeni model, honda s2000 veya honda crx, smart roadster modelleri de bir deneyecegim, yine aslinda mercedes slk cok hosuma gidiyor, gecenlerde londra'da bir tane kirmizi slk230 otomatik vardi fiyati 2.000 sterlin idi ama yatisemedim, 4 saat icinde satildi.
Bir de honda beat modeli var, sadece japonyada uretilmis, icinde motosiklet motoru var ama araba tam bit kadar kucuk, sadece resimlerini gordum, arabanin ilk firsatta kendisini de gormeye calisacagim, bazen ingilterede satisa cikabiliyor ama icine girebilirmiyim bilmiyorum, malum japonlarin olculerine gore uretilmis.
Gecen gun yine bir audi tt kabrio denedim kafam on camdan yukarida kaldi

watcher demiş ki:

Evet ama hanim ben binmem diyor, e hanim olmayinca da kendi basima gezmek pek keyif vermez, cevremdeki herkes te ayipliyor benim bu sevdami.
Ben de isi degistirip roadster bir kabrio alayim diye dusunuyorum ama oyle bir sey olmali ki motor sevdasini bir olcude azaltsin.
Caterham marka arabalari denemeye calistim ama kokpit ve surucu koltugu oylesine kucuk ki icine sigip oturamadim bile.
Toyota mr2 yeni model, honda s2000 veya honda crx, smart roadster modelleri de bir deneyecegim, yine aslinda mercedes slk cok hosuma gidiyor, gecenlerde londra'da bir tane kirmizi slk230 otomatik vardi fiyati 2.000 sterlin idi ama yatisemedim, 4 saat icinde satildi.
Bir de honda beat modeli var, sadece japonyada uretilmis, icinde motosiklet motoru var ama araba tam bit kadar kucuk, sadece resimlerini gordum, arabanin ilk firsatta kendisini de gormeye calisacagim, bazen ingilterede satisa cikabiliyor ama icine girebilirmiyim bilmiyorum, malum japonlarin olculerine gore uretilmis.
Gecen gun yine bir audi tt kabrio denedim kafam on camdan yukarida kaldi

minyatür insanlara üretim yapan markaları boş ver gitsin... BMW X5 yada benzeri araçlara bak... onlar daha güvenli...

benim istedigim motorsikletin yerine gececek bir araba, yoksa zaten normal arabaya gunluk biniyoruz.