Co-axial ?

.

Buna en dogru cevabi Ertay dostumuz verecektir diye dusunuyorum, o Omega'lar uzerinde epey bir arastirma yapti.

Omeganın değişen internet yüzünde Co-Axial ile ilgili bir how it works sayfası yapmışlar buyurun detaylar burada

Budur budur

.

Biraz da budur;
Çelik çark ve maşa arasındaki sürtünmeyi minimum'a indirerek saatin daha az yağlanması bunun sonucunda da saat'e gerekli olan servis süresinin uzamasını sağlar.

Ayrıca Omega websitesinde sürtünmenin azaltılması ile saatin daha da dakik olduğu yazıyor.
Ama burada sürtünmenin nasıl azaldığını anlamadım tabii

Şöyle bir soru akla geliyor klasik maşalı saatlerin COSC sertifikalarıyla co-axiel maşalı saatlerin COSC sertifikaları ayrı mı?Ayrıca co-axiel maşalı saatler daha dakikse klasik maşalı saatler nasıl krometre sertifikası alıyor?

co-axial'ın önemi uzun vadede ortaya çıkıyor sanırım... dakiklik de aynı şekilde uzun vadede düşünülmeli, klasik maşalı saatlerde cosc alabilir co-axial maşalı saatlerde cosclu olabilir, ama co-axial maşa ile dakiklik klasik maşalı mekanizmlara oranla çok daha uzun süre muhafaza edilir gibime geliyor..

Evet geldim.
Gerci basta Valjoux olmak uzere gerekeni soylemissiniz, bende toparlayayim madem. Olayi soyle tanimlayabiliriz; Surtunme sebebi ile olusan asinma ve guc kaybinin onune gecebilmek icin mekanizmalarin yaglanmasi gerekmektedir. Mekanizma icindeki yag, zamanla evsafini yitirerek saatin calismasini olumsuz olarak etkiler. Ortaya cikan bu olumsuz durum neticesinde, saatin hassasligi kaybolacagindan sapmalar meydana gelir ve bakim ihtiyaci ortaya cikar. Surtunme olayinin yok denecek kadar az oldugu Co-Axial sistemde, mekanizmanin yaglanma ihtiyacininda ortadan kalkmasi ile, zaman icerisinde yagdan kaynaklanan olumsuzluklarin onunen gecilmesi ile, saatin daha stabil calismasi neticesinde de, daha uzun zaman araliklarinda servis yaptirilir.

Surtunme yokda parcalar havadami calisiyor diye soranlar olacaktir, onuda yazili olarak anlatamayacagim icin, Omega'nin sitesinden gorsel olarak bakabilirsiniz.